高速堵车本就闹心，竟还有人把生命通道当成"捷径"？2026年春节返程高峰，湖南境内多条高速迎来车流大考，从广西返程武汉的车主"十八孖"，就遇上了这窝火的事儿。
2月22日起，湖南高速因返程车流骤增，多处出现拥堵，"十八孖"途经湖南段时，被堵在6公里的车流里，导航显示一小时才能通行。原本大家都规规矩矩排队，可不少私家车却肆无忌惮地开上应急车道，眼看着应急车道变成了"快车道"，还有不少车辆跟风效仿，这一幕让副驾上的"十八孖"越看越气。老话说"无规矩不成方圆"，应急车道是救命的通道，凭什么让投机取巧的人破坏规则，还让守规矩的老实人吃亏？
气愤之余，"十八孖"没选择忍气吞声，而是立刻行动起来。她先找到湖南高速交警的"随手拍"违法举报渠道，随后对着占用应急车道的车辆挨个拍照取证，前前后后花了半个多小时，一共举报了20多辆违章车。当然，举报过程也小有波折，有3辆车因为照片特征不明显、清晰度不够，举报没能成功，其余的都已经进入交警处理流程。而她也明确表示，自己举报的这些车辆，全都不在交警临时开放应急车道的路段范围内，妥妥的实打实违法。
其实这段时间，湖南高速交警本就针对返程高峰，临时开放了部分高速路段的应急车道，同时也明确提醒，非高峰时段严禁占用。而且从2月2日到3月13日，湖南高速交警还专门开展了"随手拍"违法举报活动，重点整治非紧急情况占用应急车道的行为，"十八孖"的举报，正好踩在了专项整治的节点上。记者随后致电湖南省高速公路交通警察局，工作人员也给出了回应，称目前假期举报量暴增，相关举报信息正在审核录入，已经通知各地市州支队加快处理，只是需要稍作等待。
可能有人会问，到底啥情况才算能合法用应急车道？可别再傻傻分不清了！只有三种情况才被法规认可：车辆出事故或故障没法正常开，需要停车等救援；驾驶人或乘车人突发急病，得紧急就医；遇到紧急军事任务、抢险救灾这类特殊情况。至于开车犯困想歇会儿、走错路想停着设导航、嫌堵车走应急车道超车，这些通通都是违法行为，别拿"我很急"当借口，违法就是违法。
而且违法占用应急车道的后果，可比大家想的严重多了。按照相关法规，在高速或城市快速路违法占用应急车道行驶，一次记6分；违法停车的，一次记9分，上海此前就有驾驶人因此被罚款200元还记了6分，这罚单吃下去，谁都得肉疼。更重要的是，应急车道被称为"生命通道"，它的畅通直接关系着救援的速度。占了这条道，轻则让救援车辆受阻，延误事故处理、伤员救治，重则可能让伤者因得不到及时救治失去生命；还会让原本就堵的道路雪上加霜，车辆来回加塞变道，极易引发剐蹭、追尾，形成"越堵越占、越占越堵"的恶性循环，最后坑了别人也可能坑了自己。
返程高峰的拥堵终会散去，但遵守交通规则的意识，却该刻在每个驾驶人的心里。应急车道不是"方便车道"，更不是堵车时的"捷径"，它是留给危险和紧急情况的救命通道。一次投机取巧的占道，可能就会断送别人的生机；一时的图快，也可能让自己付出违法的代价。无论是节假日的车流高峰，还是平日里的正常通行，手握方向盘，就该守住规则线。尊重交通法规，就是尊重他人的生命，更是对自己和家人的负责。唯有人人守规，道路才能畅通，出行才能平安。高速堵车本就闹心，竟还有人把生命通道当成"捷径"？2026年春节返程高峰，湖南境内多条高速迎来车流大考，从广西返程武汉的车主"十八孖"，就遇上了这窝火的事儿。
2月22日起，湖南高速因返程车流骤增，多处出现拥堵，"十八孖"途经湖南段时，被堵在6公里的车流里，导航显示一小时才能通行。原本大家都规规矩矩排队，可不少私家车却肆无忌惮地开上应急车道，眼看着应急车道变成了"快车道"，还有不少车辆跟风效仿，这一幕让副驾上的"十八孖"越看越气。老话说"无规矩不成方圆"，应急车道是救命的通道，凭什么让投机取巧的人破坏规则，还让守规矩的老实人吃亏？
气愤之余，"十八孖"没选择忍气吞声，而是立刻行动起来。她先找到湖南高速交警的"随手拍"违法举报渠道，随后对着占用应急车道的车辆挨个拍照取证，前前后后花了半个多小时，一共举报了20多辆违章车。当然，举报过程也小有波折，有3辆车因为照片特征不明显、清晰度不够，举报没能成功，其余的都已经进入交警处理流程。而她也明确表示，自己举报的这些车辆，全都不在交警临时开放应急车道的路段范围内，妥妥的实打实违法。
其实这段时间，湖南高速交警本就针对返程高峰，临时开放了部分高速路段的应急车道，同时也明确提醒，非高峰时段严禁占用。而且从2月2日到3月13日，湖南高速交警还专门开展了"随手拍"违法举报活动，重点整治非紧急情况占用应急车道的行为，"十八孖"的举报，正好踩在了专项整治的节点上。记者随后致电湖南省高速公路交通警察局，工作人员也给出了回应，称目前假期举报量暴增，相关举报信息正在审核录入，已经通知各地市州支队加快处理，只是需要稍作等待。
可能有人会问，到底啥情况才算能合法用应急车道？可别再傻傻分不清了！只有三种情况才被法规认可：车辆出事故或故障没法正常开，需要停车等救援；驾驶人或乘车人突发急病，得紧急就医；遇到紧急军事任务、抢险救灾这类特殊情况。至于开车犯困想歇会儿、走错路想停着设导航、嫌堵车走应急车道超车，这些通通都是违法行为，别拿"我很急"当借口，违法就是违法。
而且违法占用应急车道的后果，可比大家想的严重多了。按照相关法规，在高速或城市快速路违法占用应急车道行驶，一次记6分；违法停车的，一次记9分，上海此前就有驾驶人因此被罚款200元还记了6分，这罚单吃下去，谁都得肉疼。更重要的是，应急车道被称为"生命通道"，它的畅通直接关系着救援的速度。占了这条道，轻则让救援车辆受阻，延误事故处理、伤员救治，重则可能让伤者因得不到及时救治失去生命；还会让原本就堵的道路雪上加霜，车辆来回加塞变道，极易引发剐蹭、追尾，形成"越堵越占、越占越堵"的恶性循环，最后坑了别人也可能坑了自己。
返程高峰的拥堵终会散去，但遵守交通规则的意识，却该刻在每个驾驶人的心里。应急车道不是"方便车道"，更不是堵车时的"捷径"，它是留给危险和紧急情况的救命通道。一次投机取巧的占道，可能就会断送别人的生机；一时的图快，也可能让自己付出违法的代价。无论是节假日的车流高峰，还是平日里的正常通行，手握方向盘，就该守住规则线。尊重交通法规，就是尊重他人的生命，更是对自己和家人的负责。唯有人人守规，道路才能畅通，出行才能平安。
