北京时间9月12日上午，新华社发布消息，中国海军新闻发言人9月12日介绍，日前，我国第三艘航空母舰福建舰通过台湾海峡，赴南海相关海域开展科研试验和训练任务。
【杭州舰护航福建舰南下通过台湾海峡】
发言人还提到，这次组织福建舰跨区试验训练，是航母建造过程中的正常安排，不针对任何特定目标。
福建舰的动向在外界引发激烈讨论，欧洲的哨兵卫星在第一时间拍摄了福建舰穿越台湾海峡前的卫星照片。日本自卫队也派"御用摄影师"乘P-3C反潜巡逻机对福建舰编队进行航拍。
因为这是福建舰下水3年零3个月，海试1年零4个月以来，第一次通过台湾海峡进入南海活动。
同时负责护航福建舰的956E型驱逐舰杭州舰，052C型驱逐舰济南舰，还围绕福建舰摆出了箭头状的战斗队形，表明福建舰是在战备状态下通过的海峡。
【中国卫星拍摄的福建舰编队】
这个阵仗可是在福建舰此前8次海试中从未有过的，也因此，福建舰这次南下去南海大概率不是开展海试任务，而参加入列仪式，准备官宣服役了。
之所以这么说，除了福建舰编队的阵仗有别以往外，中国海军发言人对福建舰任务性质表述的变化，也是一个重要因素。
变化在哪里呢？
从2024年5月1日，福建舰首次海试，到这次南下去南海前。中国海军官方在报道或回应有关福建舰动向的消息时，所使用的表述通常是去某某海域开展"航行试验""相关试验"或"海上试验"。
例如报道首次海试的官方表述就是：赴相关海域开展首次航行试验。
【开展首次航行试验的福建舰】
这些表述不是随便说的，而是会根据福建舰的测试进度发生变化。
例如在头两次海试中，福建舰的测试重点在检验动力、电力等系统的可靠性和稳定性上。所以海军说的也是开展"航行试验"。
差不多从第3次海试开始，海军对试验科目的表述就从"航行试验"变成了"相关试验"或"海上试验"。
说明从这次海试开始，福建舰的测试不再局限检验动力、电力系统，而是进一步扩大到全舰其他系统上。
再看这次海军的官方通报，对福建舰任务性质的表述，再次更改为"赴南海相关海域开展科研试验和训练任务"。
这个表述之前只在官方报道中出现过一次，那就是在2019年11月17日，山东舰通过海湾海峡后。
【通过台湾海峡的山东舰】
之后的事大家也都知道了。短短一个月后，2019年12月17日，首艘国产航空母舰山东舰在海南三亚某军港交付人民海军。
所以这次中国海军主动披露福建舰通过台湾海峡进入南海的消息，其实就是在告诉外界，福建舰马上就要服役了，地点就在南海。
这也是杭州舰和济南舰会以战斗队形，护卫福建舰通过台湾海峡的原因。
诚然，福建舰在服役后还需要经过1-2年甚至更长时间的训练，才能形成初始战斗力，开始独当一面。
但这样并不代表福建舰完全没有战斗力，无法在未来可能爆发的对台军事行动中发挥作用。
【日本自卫队御用摄影师拍到的福建舰编队】
所以在台当局看来，福建舰是一个肉眼可见的威胁。台军不是没有可能趁着福建舰过海峡的机会发起偷袭，解放军派杭州舰、济南舰护航是防患于未然。
福建舰在南海服役后，可以显著缓解山东舰身上的压力。
许多人可能没意识到，有航母危机的不只是美国海军，中国海军的航母也有些不够用。
区别在于美国的航母危机是自己作出来的，虽然账面数量多，但能用的少。而中国则是账面航母数量就只有2艘，就算勤务体系效率再高，也没办法让航母一年365天全天候在岗。
具体到山东舰上，问题就是山东舰不光需要在南海维持训练活动，台海方向有事了还得时不时前出西太平洋。
虽说在辽宁舰完成战斗舰升级后，后者也可以分摊一部分台海方向的任务，但辽宁舰自己也有前出西太平洋的任务需求，山东舰还是台海方向的主力航母。
【在台东海域开展训练的辽宁舰】
也因此，中国海军在南海时不时也会面临航母空窗期问题。不是每次美军航母进入南海，山东舰都用时间去和美军对峙博弈。时间一长，美军也会专门挑山东舰没工夫的时候，来南海惹是生非。
反过来说，在福建舰服役后，福建舰和山东舰就可以在勤务时间表上互为补充。虽然还没办法做到三方轮换，但有两艘航母轮班部署，已经可以显著缓解解放军的航母真空期问题。
此外，福建舰的综合性能已经可以和尼米兹级航母平分秋色了。考虑到美军目前也最多在亚太地区部署1艘航母，那么在福建舰和山东舰组成双航母编队后，中国海军将在南海掌握航母优势，反过来力压美国海军一头。
