03 续航实测：反向虚标背后的"省电玄学"
续航焦虑是电动车的终极命题。YU7车主们却发现惊喜：
市区通勤"反向虚标"：张林每日通勤60公里（含30%拥堵路段），表显续航减少仅50km左右，"黄金右脚能跑出1：1.1的续航。"
高速续航"见真章"：120km/h巡航时，实际续航约为CLTC的75%，"从北京到石家庄300公里，中途无需补电。"
省电秘籍在细节：** 热泵空调+全域800V高压平台，"冬天开暖风比同事的400V平台车省电15%。"
核心优势在补能速度。实测使用小米480kW超充桩，10分钟补能220公里。"在商场吃碗面的功夫，电量就从30%充到80%。"这种"无感补能"体验彻底改变了张林的用车习惯。
04 驾控体验：舒适与运动的"精妙平衡"
作为程序员，张林最看重通勤舒适性，YU7的底盘调校给了他意外之喜：
"魔毯悬挂"并非虚言：前双叉臂+后五连杆+CDC电磁悬架，"过减速带像压在乳胶枕上，余震过滤干净得不像运动轿跑。"
运动模式"判若两车"切换运动模式后悬架瞬间紧绷，转向力度加重，"下班跑山时，车尾跟随性堪比性能小钢炮。"
静谧性越级表现： 双层夹胶玻璃+主动降噪，"80km/h车内噪音仅58分贝，比试驾的ET5还安静。"但这种平衡并非完美。多位车主反馈：激烈驾驶时座椅侧向支撑不足，高性能轮胎胎噪明显。"鱼和熊掌不可兼得，毕竟不是真跑车。"张林坦言。
