而YU7之前大力宣传的前排双零重力座椅,还要通过9000元每张座椅去选装,虽然现阶段是免费送的。而LS6和R7虽然只有副驾才有零重力,但LS6做到了全系标配,R7也做到了除最低配,全系标配。
另外比YU7更便宜的LS6后排还有一个3k的娱乐屏,反观YU7和R7,全系都没有。并且这三台车都是前后隔音玻璃、大牌轮胎,这些都不是小米独家的技术。
总的来说,小米YU7确实是一台好车,但相比于发布会对比Model Y那种遥遥领先感,对比同价位的国产车,可能优势就没那么大了。可见雷氏对比法确实厉害,想买YU7还是建议大家多对比对比同价位竞品,毕竟他们还有一个优势--提车不用等。