电机方面，YU7遥遥领先R7，但面对LS6也有些直不起腰
三台车相比，YU7的电机功率相比R7高很多。虽然都是四驱，但R7的电机功率只有365千瓦， 对比YU7的508千瓦，确实显得动力有些不足。但从零百加速成绩来看，R7的3.9秒和YU7的3.23秒相差并不算太大。
那相比LS6的579千瓦，YU7与它相差不算太大，只少了71千瓦，但他俩的区别在于，小米YU7的前后电机更均衡，前电机220kW，后电机288kW；智己LS6的后驱特性更明显，前电机200kW，后电机379kW。可以说YU7确实很厉害，但相比国产竞品，并没有独步天下的感觉。
车内舒适性配置YU7不领先，甚至还有短板
国产新能源之所以能抢占合资车市场，靠的就是高配、高舒适度。在座椅配置上，这三台车对比，小米YU7垫底。R7前后排都有座椅通风加热按摩，并且标配就有冰箱。相比较，LS6只有前排有通风加热按摩；而小米YU7呢，虽然前后排座椅都能加热，但只有前排座椅能实现通风按摩。
