在29日结束的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别（中量级组别）中，法国车手驾驶着中国摩托车制造商张雪机车的赛车，连夺第一回合与第二回合冠军，创造了中国摩托车制造商在WSBK赛事中的历史性突破，也打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长期主导的格局。
创始人张雪在接受采访时难掩激动，谈及取胜的关键，他坦言："团队打造的赛车，在同排量级别中实现了马力最大、车重最轻、底盘重心最低的核心优势。"正如他所说，赛车在直线加速环节表现尤为出色。在第一回合比赛中，法国车手驾驶张雪机车的820RR-RS赛车以领先第二名近4秒的优势夺得冠军，被网友称为"世界名画"。
张雪机车这个以创始人名字命名的品牌成立于重庆，两年便站上世界之巅，完成了一场震撼中国制造业的逆袭。张雪观看比赛直播时激动落泪，随后他在社交媒体上表示："做一件事不是奔着结果去，而是因为热爱，可能结果真的不一样。"
演员尹正发文："ZX太争气了！我要冲了！我要用行动支持！ 那个曾经骑着破旧摩托车不停熄火摔倒却仍不放弃逐梦农村小伙子，最终把自己的车送上了世界级比赛的冠军宝座！他把梦追到了。而这一切都只是开始。"尹正作为娱乐圈的资深摩友，拥有专业赛车执照和参赛资质，2018年就曾签约职业车队出战职业赛事。
张雪发布视频回应称，他知道尹正是娱乐圈里面少数自己真正骑车、而且真实参加过比赛的艺人，他打算把这台820赠送给尹正。
尹正感谢了张雪，并说："我自己买！谢谢您为中国摩托付出的一切。作为中国摩托车爱好者，这是我力所能及的支持。ZX造了我们自己的车，还登上了世界舞台并取得冠军，这是精神食粮，我不能'连吃带拿'。谢谢曾经的那个少年坚持到了现在。"
回望来路，张雪的逆袭是一部不折不扣的奋斗史。20年前，19岁的湖南农村穷小子张雪，为了心里的机车梦，冒雨骑行100多公里，"死缠烂打"地追逐电视台节目组，只为求一个被车队看见的机会。当年，他给观众留下了两句话--有梦想，就去追。因为勇敢，我的人生更精彩。
他做过修车铺里指甲缝嵌满黑机油的学徒，也曾揣着两万块钱孤身闯荡重庆造车。2024年，在自己一手创办的凯越机车如日中天时，为了啃下自主研发发动机这块"硬骨头"，他毅然选择离职，并在重庆两江新区重新创业，创立了以自己名字命名的张雪机车。
面对铺天盖地的冷嘲热讽，他潜心打磨首款四缸车型，持续深耕。2026年，张雪机车820RR三缸仿赛上市。正是这台民用量产车，经过赛道化改装，直接站上了世界超级摩托车锦标赛的赛场。这台从核心发动机、关键零部件到整车调校，均实现自主国产化的机车，拿下了双冠王。
"一个人，不管你是失败还是成功，你年轻的时候没有去做，到老了肯定会后悔。"张雪在早年纪录片中含泪说出的这句话，至今掷地有声。
