“养路费”或将全面重启,燃油车车主们,你们准备好应对了吗?

2024-12-22 21:55  头条

近日,又传来一个让燃油车主崩溃的消息,高速免费没等到,部分省份国道收费再次卷土重来,让本不富裕的家庭更雪上加霜。

看到这一消息之后,网友们纷纷坐不住了:养路费不是加到汽油里了吗?怎么又开始收养路费了?

多地养路费重启,燃油车主有苦说不出

开车的朋友们想必都清楚,我国公路铺建以来,为了能够收回建设成本以及养路费,推行了多种政策。

三中全会以前,政府只负责投资国防公路对普通公路不投资,地方公路的建设养路费是唯一收费名目。随着后期公路资金的增加,执行了拨款改贷款,83年后开始收建筑税,1991年改成了调节税。

85年后为了进一步扩大公路的建设,开始征收车辆购置税10-15%,地方开始征收客运附加费、建设基金等等。

1995年公路建设以及收费发展成了多元的投资格局,借款、股票、贷款、引进外资、经营权转让等等。

2009年1月1日决定实施成品油税费,相当于直接在油价之中收取费用以用于后期的公路养护。汽车税每升邮提高0.8元,柴油税每升提高0.7元,其他的产品税费也相对应提高。

自从直接在邮费之中收纳税费之后,一直执行到近几年,国道公路过路都是免费不需要收取费用的,只有高速公路会收取过路费。

据数据显示,截止2014年我国公路理里程446.39万公里,营业性客运完成公路客运量190.82亿人次,着实取得了不错的成绩。

然而,近几年来有一部分省份又开始陆陆续续在国道上收起了养路费,国道上增加的收费站至少10座,这不由得让大家百思不得其解,养路费不是已经在汽油里收过了吗?

2021年3月,安徽345开启仁和收费站;同年7月陕西开启108国道(汉中-勉县)收费站;2022年1月,甘肃G227、G312、S18等开启收费;6月湖北207国道两个路段开启收费;2023年8月吉林跟山西也开启了部分收费国道;10月江苏205国道开启收费。

2024年8月,山东104国道黄河大桥路段已经批复了收费路段申请,收费期限长达25年!

国道收费的消息一出,燃油车主纷纷苦不堪言,本来买车就是为了图个方便,但没想到买一辆车消费却越来越高了。

买车时需要出购置费,买了之后保险、保养、加油、高速费、停车费、车位费、燃油费等等都是一大笔开支,油费变贵也就算了,现在连走国道也要收费,更是让自己本不富裕的生活变得雪上加霜。

开启"养路费",竟是新能源车太多

很多人对国道收费表示不甚理解,毕竟自从09年将税费加到油费之中后国道就没有收取过费用了,为何近几年"养路费"再次卷土重来呢?

其实,开启收费也实属无奈之举,随着近些年来新能源车的崛起,油车的数量明显减少了很多。随便到一个城市,就能够明显感受到新能源车带来了变化。

首先,城市里所有的公交车基本上都换成了环保的新能源车,无须加油只需充电即可上路。其次,也能够明显感受到城市里的新能源汽车数量也越来越多,尤其是在市内,一辆电车基本就足够,一天只需要几块钱电费就行,对比起油费而言便宜非常多。

在城市里跑滴滴的,基本上也都换上了电车,毕竟这几年国家在大肆扶持电车,不仅价格上有优惠,平常出去跑车成本也低。

随着新能源车的增多,油车的数量自然就减少了,一部分家庭用了电车之后就将家里的油车淘汰了,亦或者经常开电车,油车只偶尔开开;也有一部分家庭没买车的,买了电车之后也不考虑再买油车,毕竟2辆车消费实在太高。

街上的新能源车多,确实是变得更环保了,没有燃油的消耗也没有尾气排放。据我国新能源汽车登记数量统计,目前我国拥有的新能源车2041万辆,占汽车总量6%以上,纯电车1552万辆,占大比。

就今年8月数据显示,新能源一个月销售量达110万辆,占总销量44.8%,足以见得新能源车气势之猛有多强了。

然而,新能源的崛起带来了另一"副作用",大家纷纷开电车,燃油税自然收的也就越来越少了。

前几年开始,一部分地区收取的燃油税已经入不敷出,根本无法承担高额的公路养护费用。据了解,目前地方的公路养护需求高达6000亿,但实际上只能投入大概1000亿左右,存在着巨大缺口。

由于我国已经取消了普通公路的收费,再加上普通公路本就带公益性质,这也让建设项目的融资较为困难。

新的形势之下,普通公路的资金主要依靠补助以及财政资金,筹措渠道单一。再加上普通公路资金补助的标准本就偏低,资金的缺口就更加难以弥补上了。

网友建议,新能源车共同承担

一方面,养路费高昂财政上明显入不敷出,难以支撑其费用;另一方面,燃油车主的负担再次加重,有苦说不出。

于是有一部分网友发表了自己的建议,新能源其实也可以承担一部分的费用,问题自然就迎刃而解了。

同样都是汽车,为何油车需要缴纳的费用更贵,不仅需要出"养路费"还有收取"燃油税",而新能源车却不用,对比起来的确不公平,也不能只逮着油车车主使劲"薅"啊。

可以再收费站专门设制新能源车专用通道,收取他们的"过路费",毕竟油车已经再燃油之中收过费了,可以免除费用,这样才更加公平。

也有人说,要收费也不是不行,但必须要先取消油费之中的税费,恢复到原本的油价才算是一视同仁。