欧盟拟对华新能源汽车加征关税，德国首先感到情况不妙！
当地时间6月12日，欧盟委员会宣布将从7月4日起对中国新能源汽车临时征收最高达38.1%的额外关税。欧盟委员会宣称这是因为中国新能源汽车制造商受益于补贴，削弱了欧洲对手的竞争力。据路透社报道，欧盟委员会称，将对比亚迪征收17.4%的关税，对吉利征收20%的关税，对上汽征收38.1%的关税。英国《金融时报》报道指出，额外的关税每年将为欧盟带来超过20亿欧元的收入。
图源：法新社
据路透社报道，加征关税的消息发布之后，大部分的中国新能源汽车生产厂家暂未发表回应，但蔚来表示，尽管反对这一决定，但在欧洲，其"对电动汽车市场的承诺依然坚定不移"。此外，比亚迪和奇瑞已经宣布计划在欧洲生产汽车，以避开关税。
2024年1月，比亚迪在印尼雅加达发布Atto3电动汽车。图源：路透社
同一天，德国政府表示，此举代价高昂，可能引发中欧之间的贸易战。法新社报道，德国交通部长维辛在社交平台发文说："欧盟委员会的惩罚性关税打击了德国企业及其顶级产品。降低汽车价格需要通过更多的竞争、开放的市场和更好的商业条件，而不是通过贸易战和市场孤立。"
