菲律宾最近在南海很是活跃，在刚刚结束和美国在南海所谓的"南海联合巡航"后，马上又找上了澳大利亚，和澳大利亚在南海搞了一个"菲澳南海联合巡航"。从这个情形上来看，如果菲律宾方面还不收敛的话，接下来说不定还会找上日本，和日本在南海也搞一个所谓的"菲日联合巡航"来。
不过，对于菲律宾的这种挑衅行为，中方也没有惯着。11月27日，根据包括《环球网》在内的多家媒体的报道，菲律宾武装部队总参谋长布劳纳表示，在菲律宾与澳大利亚举行所谓的"联合巡航"期间，菲律宾空军出动了2架A-29B"超级巨嘴鸟"攻击机参与了巡航行动。在此期间，一架A-29B"超级巨嘴鸟"攻击机遭到中国两架战斗机的绕飞跟踪。
从另一架菲律宾A-29B"超级巨嘴鸟"攻击机座舱视角拍摄的资料上来看，中方的2架战机均为双发重型战斗机。机型可能为歼-11，也有可能是歼-16。但个人认为后者的可能性会大一点，毕竟，事发空域在南沙群岛半路礁，距离美济礁约60公里，距离仁爱礁约40公里，歼-16战斗机此前在该空域就出现过。
值得特别注意的是，此次除了菲律宾方面外，澳大利亚也派出了一架P-8A反潜巡逻机参加了行动。但菲律宾方面表示，澳大利亚的P-8A反潜巡逻机并没有遭到中方战斗机的拦截，只拦截了菲律宾的攻击机。因此，个人认为，很可能是菲律宾方面主动挑衅，想要让自家的A-29B"超级巨嘴鸟"攻击机飞入中方岛礁空域，但最终遭到了中方战斗机的果断拦截。不然的话，不会出现只拦菲律宾攻击机、不拦澳大利亚巡逻机的情况。
从机型构成上来看，菲律宾方面此次除了A-29B"超级巨嘴鸟"攻击机之外，还派出了N-22小客机和BN-2A小客机。菲律宾方面出动的这三款飞机，都属于螺旋桨飞机，飞行速度慢，完全没有办法同澳大利亚派来的P-8A反潜巡逻机长时间同步飞行。
不过，这三款菲律宾飞机的滞空时间都比较长。比如A-29B"超级巨嘴鸟"攻击机，正常情况下能够在空中连续飞行七八个小时。另外两款飞机，在此前中菲仁爱礁、黄岩岛对峙时，也曾经出现过，并在事发空域进行了相当长时间的盘旋拍照。
但实际上，菲律宾方面的这种"碰瓷"行为，并不会对目前中菲南海争端起到什么良性的帮助，反而很容易导致局势的进一步恶化。无论是美国、澳大利亚还是日本，他们的最终目的都不是帮助菲律宾解决问题，而是为了给中国制造麻烦添乱而已。
菲律宾拉拢域外势力位南海巡航、搅局滋事，并进行炒作，破坏南海的地区和平稳定，已经违背《南海各方行为宣言》精神。中方欢迎南海各方用和平沟通的方式来解决问题，不代表中方就会害怕有人捣乱。
现在的中国，不仅有决心，也有能力维护中国在南海的合法权益。如果菲律宾继续在南海挑衅的话，被解放军用"铁拳"警告，也不过是时间早晚的问题而已。
