大家别以为电车只想卖贵车,因为汽车最赚钱,卖得最好的,全球都在12-23万价格区间,中国新能源车最后的目标,一定是出这个价格段的车,但汽车品牌都是几百亿砸下来,个个想做百年品牌的,因此中国新能源汽车品牌,都是以长期战略来对待这件事,不是冲着眼前来布局的。
说简单的,现在卖得贵,是为了将来卖得便宜。很多人想不通这个,是因为不熟悉品牌这个东西,它调调怎么来的。
大家别以为电车只想卖贵车,因为汽车最赚钱,卖得最好的,全球都在12-23万价格区间,中国新能源车最后的目标,一定是出这个价格段的车,但汽车品牌都是几百亿砸下来,个个想做百年品牌的,因此中国新能源汽车品牌,都是以长期战略来对待这件事,不是冲着眼前来布局的。
说简单的,现在卖得贵,是为了将来卖得便宜。很多人想不通这个,是因为不熟悉品牌这个东西,它调调怎么来的。