有网友对充电站此举表示理解,毕竟充电站是要考虑盈利,不少混动车的电池较小,出于安全原因,其充电功率也相对较低,甚至只有十几千瓦,充满电花费的时间是电动车的2、3倍,最终充的电量也有限。
而这对于一些充电桩数量不多的小型充电站,非常影响哪些快充的电动车,同时也影响了充电站的收益,禁止插混车辆充电有一定依据。
有网友对充电站此举表示理解,毕竟充电站是要考虑盈利,不少混动车的电池较小,出于安全原因,其充电功率也相对较低,甚至只有十几千瓦,充满电花费的时间是电动车的2、3倍,最终充的电量也有限。
而这对于一些充电桩数量不多的小型充电站,非常影响哪些快充的电动车,同时也影响了充电站的收益,禁止插混车辆充电有一定依据。