恒大表示，这些讨论最终与现有票据持有人特别小组成员就拟议债务重组的核心条款达成具有约束力的协议。中国恒大预计重组协议将于10月1日起生效，对境外无担保债权人的预估回收料约97.3亿元人民币。
恒大称，公司和其中包括债权人特别小组签署条款清单，是为实现拟议债务重组的重大而积极的里程碑，代表着各方在实现拟议重组方面取得了重大进展。
股票复牌仍未达到条件
值得一提的是，中国恒大从去年3月21日起停牌已经有1年，而港股房企中有佳兆业已经率先复牌，恒大何时能复牌？
中国恒大表示，截至公告发布日，没有任何一项复牌条件得到满足，公司将继续努力在实际情况下尽快满足复牌条件，目前该公司仍然在编制未刊发出的经审计年度业绩。
对于境内债务进展，中国恒大表示，2022年以来先后完成9支境内公司债券本金和/或利息的展期，展期期限为6个月至1年不等，涉及约本金金额人民币535亿元，利息人民币37.03亿元。
同时，其境内债务逾期规模较大，于2022年12月31日境内有息负债逾期金额达到约人民币2084亿元，境内商业承兑汇票逾期金额达到约人民币3263亿元，境内或有债务逾期金额达到约人民币1573亿元，并且部分境内债权人也就此对集团采取了法律行动。
值得一提的是，恒大还在公告中披露了新能源汽车业务最新情况，其中，恒驰5已经于2022年9月16日正式量产，首批量产车已于2022年10月29日开始交付，截至公告日，恒大新能源汽车已经交付超过900辆。
不过，由于流动资金紧张，为能维持基本的业务运营，恒大新能源汽车已采取措施削减成本，例如削减员工人数，截至2023年3月，恒大新能源共有2795名员工，相比截至2022年6月30日的员工数3742名有所减少。恒大分析，在没有新流动性注入的情况下，恒大新能源汽车将面临停产风险。
