对于电动汽车,将会更严格的监管车主,只有在"绝对必要"的时候,才允许车主驾驶车辆。
报道称,目前,瑞士注册的电动汽车不到11万辆,该措施可能会引起一些车主不满,不过,需要强调的是,该措施是在紧急情况下的规定。此外,除了瑞士之外,德国也有类似规定,原因也是因为当地电力资源可能会不够。
对于电动汽车,将会更严格的监管车主,只有在"绝对必要"的时候,才允许车主驾驶车辆。
报道称,目前,瑞士注册的电动汽车不到11万辆,该措施可能会引起一些车主不满,不过,需要强调的是,该措施是在紧急情况下的规定。此外,除了瑞士之外,德国也有类似规定,原因也是因为当地电力资源可能会不够。