针对问界M9的六座布局，升级优化后的车载语音智慧助手小艺，可以通过声纹识别实现不同座位上乘客的精准识别和功能操作，提供个性化服务。
问界M9车内配备总共可达十块屏幕。前排有12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏组成的三联屏，第二、三排每个座位也都有独立的屏幕，并且在HarmonyOS 4的加持下，每块屏幕既可以独立控制，屏幕间又可以相互联动、流转、共享，搭配小桌板、平板、手机等设备，还可以变成不同的工作场景。车顶还设计了一块32英寸升降式投影幕布，后排乘客可以用来观影、游戏等等，甚至还可以用来遮阳。前挡玻璃上还有75英寸大画幅的HUAWEI ARHUD，能够实现AR实景导航。
问界M9搭载的HUAWEI SOUND卓越系列音响系统，配备25单元专业级音响，功放输出达到2080瓦。通过华为的舱内声场匹配算法，能够让声场自适应匹配舱内人数和位置，让每个座位都能有上佳的听音体验。而且，还可以实时隐蔽后排老板位乘客的通话和对话声音，保护个人隐私。
途灵智能底盘则是基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，配合全系标配的智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减震器，用AI与软件能力将问界M9的机械素质充分发挥，提升了操控稳定性和舒适性。
安全是最大的豪华
安全是最大的豪华。问界M9搭载玄武车身架构，采用9000吨一体化压铸工艺、12处2000MPa热成型钢、9安全气囊配置，配合全新的华为"巨鲸"800V高压电池平台，在被动安全方面已经拉满。在此前的C-NCAP碰撞测试中，问界M9已经获得了五星安全评价。而在发布会上，华为又首次公布了一段问界M9的撞击测试，在被两辆大货车前后夹击碰撞后，问界M9的ABCD柱均无变形。
在主动安全方面，华为ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统首发了ESA紧急转向辅助，自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞。后向主动安全能力再次增强，即使是误踩油门的情况也会制动。同时，城区NCA也将在2023年底覆盖全国，实现全国有图无图都能开的高阶智能驾驶体验。
写在最后：
虽然"1000万元以内最好"、"对标库里南、迈巴赫GLS"之类的说法更多是一种营销噱头，但是在50万元级价位上，对比现有的同价位同类车型，以华为的金字招牌和黑科技加持，问界M9还是极具竞争力的。
