小米汽车6月交付突破万辆，但其并未透露具体数字。岚图汽车6月交付汽车5507辆，同比增长83%。智己汽车6月销量达6015辆，同比增长200%。
多家车企年销目标完成不足四成
尽管多家新势力6月销量环比、同比取得新突破，但站在2024年下半年第一天回看其年度销量目标，多家新势力完成度不足四成。
MEGA失利后，理想汽车下调原定80万辆销量目标。根据晚点Auto 6月4日报道，理想汽车再次下调2024年销量目标，调整后的目标为48万辆。上半年，理想汽车交付188,981辆汽车，完成年度销量目标的39.37%。
极氪方面，上半年累计销量为87870辆，其年销目标为23万辆，目前年度销量目标达成率38.2%。极氪智能科技副总裁林金文在1日举行的2024上半年交付业绩沟通会上表示："下半年两款新车上市，月销稳定2万+，甚至冲高3万辆，挑战中国高端纯电首个单月交付'3万+'，有信心完成全年目标。"
2024年上半年，蔚来共交付新车87,426辆，同比增长60.2%。蔚来方面向时代财经表示，公司官方并未公布今年销量目标。
对于2024年，零跑汽车计划实现25万-30万辆的年销量目标。截至6月底，零跑汽车今年累计交付量达86696辆。以25万辆销量计算，零跑汽车上半年完成进度达34.7%。
小米汽车今年冲刺10万交付量，按6月交付1万辆算，今年交付量约2.57万辆，进度条完成约25.7%。
小鹏汽车1-6月交付52028辆，按照全年28万辆交付目标计算，完成了全年目标的18.6%。
鸿蒙智行方面，官方并未公布2024年销量目标。在6月举办的2024中国蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，从今年6月开始，华为鸿蒙智行的销量会从每月4万台提升至5万台的水平。
今年上半年，新能源车市在"内卷"中向前。除一众新势力外，比亚迪6月乘用车销售340,211辆，同比增长35.2%。1-6月，比亚迪乘用车累计销量已经突破160万辆。吉利汽车6月新能源销量为65959辆，创下历史新高。同时，吉利汽车7月1日宣布将2024年销量目标上调至200万辆，其上半年已完成95.57万辆，接近最新全年销量目标的五成。
进入2024年下半年，新能源车企仍将继续拼价格、营销、服务，小鹏MONA M03、埃安第二代AION V、乐道L60等一众新车已经蓄势待发，下半年新能源汽车市场仍将充满看点。
