本次，长安启源A07真香版的上市，入门价来到了13.59万元，而700+km续航版本车型更是下探到了15万元级，可以说直接击穿了纯电汽车价格体系，配合越级的配置加持，有望进一步颠覆15万元级汽车市场。
为什么这么说呢？一方面，我们来看看传统合资燃油车。15万级这个细分市场一直被合资车做占据，尤其是在市场竞争压力下，凯美瑞、雅阁、帕萨特等传统合资B级车终端大幅让利，入门价也来到了15万元左右。而长安启源A07真香版把700+km续航版本下探到了15万元级，做到了"电比油低"，传统B级车市场压力山大。对于即将上市的全新凯美瑞、全新索纳塔等新车而言，定价大概率要受影响了！
另一方面，除了"电比油低"之外，长安启源A07更是做到了"电比电低"。给大家分享一组数据，目前比亚迪汉荣耀版DM-i车型入门价16.98万元起，而700+公里续航版本价格为21.98万元，银河E8 665km版本的价格也来到了19.88万元。有了这两个参考之后，大家是不是瞬间觉得长安启源A07的价格对得起"真香版"的称号？因此，长安启源A07真香版可以说直接插入到了15万元级市场的价格腹地，市场格局或要变天了。
《车壹圈》认为，前有相关部门宣布针对三家中央汽车企业新能源汽车业务进行单独考核，随即长安汽车就来了一个大招：长安启源A07真香版上市。新车远超预期的定价策略，完美的诠释了"电比油低"都太弱了，"电比电低"才是真香之选。未来，伴随着新车的上市，长安新能源销量有望迎来爆发，加速新能源转型进程。
