这个邻国，要干一件大事。哪个邻国？泰国！
什么大事？一件撼动世界航运的大事，肯定也影响到我们中国。
看媒体报道，12月18日，泰国总理他威信和交通部长素里亚，就在日本东京招商，为这个历史性的路桥项目进行推介。
资料图
按照泰国的规划，泰国将利用在南部马来半岛狭窄处的有利位置，在东边的春蓬府（Chumpon）和西边的拉廊府（Ranong），各建一座深水港码头，两者之间90公里，则修建高速公路和铁路连通。
这样，泰国湾和安达曼海就连通起来，中国、日本、韩国以及东南亚国家往来中东和欧洲的海上运输，都可以通过这两个港口，然后转陆运（公路和铁路），太平洋直通印度洋，这样既避免走拥挤的马六甲海峡，还可以节省大量的时间和成本。
整个路桥工程，按照泰国的估计，将耗资1万亿泰铢（折合人民币约为2038.6亿元）。
请注意，这不是传说中的克拉地峡（运河）项目，而是海港-公路-铁路联运的路桥项目。
为什么不是前者而是后者？
我也不知道。大概原因，一是政治外交考虑，泰国有想法；二是成本考虑，运河毕竟成本高昂，开工就没回头箭，路桥就不一样了。
但按照泰国在日本的招商介绍，即使是这样的路桥项目，好处也是大大的。
1，货船可以少走1200公里，平均少走四天时间。2，减少走马六甲海峡的风险，降低15%的成本。3，对泰国来说，可以创造28万个就业岗位，推动泰国GDP年增速翻一番达到5.5%。4，对海外投资者来说，成功竞标将获得50年的特许经营权，收益丰厚。
