针对特斯拉方面上述"车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作"的回应。13日下午，詹丘比则再度发文质疑："那把后台数据给车主了吗？""数据显示无刹车动作等于现实中无刹车动作？还是调取了车内摄像头显示无刹车动作？"
詹丘比认为，车主拿到完整的EDR数据和后台数据后，将证明此次事故不是驾驶员误操作，而是特斯拉出故障。"特斯拉和特斯拉的行车数据一直在撒谎。"
图片来源：詹丘比社交媒体
根据大河报报道，车主詹先生表示，"事故中自己从来没有踩过油门。自从我要停车，把脚放到刹车踏板以后，从来没有碰过那个油门了。脚一直都在踩刹车，到我临撞了三轮车，我的脚都还在（刹车）踏板上。
另据极目新闻报道，司机的儿子詹先生表示，事发后，当地交警介入调查，他们当天就向特斯拉厂家反映了情况。交警经过检测排除了他父亲酒驾毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。特斯拉厂家的两名工作人员曾到场调查，目前尚未给出一个确定的说法。对于特斯拉的上述回应，他表示暂无法进行评论，只能等待交警的鉴定结果。
当地居民袁先生（化名）的店铺就在车辆最终停下位置附近，他告诉时代财经，"知道这个司机，他以前是个货车司机，后来当老板了，不再开货车了。"他补充道："他平时开车都很慢的。"
