宝能系资产奇幻漂流:层层转让后流入维京群岛离岸公司、"小老板"姚建辉身影隐现
如果从太平洋之滨的深圳出发,前往大西洋的维京群岛托托拉岛,需要穿越大半个地球,行程将达数万里之遥。然而,多数人看起来遥不可及的托托拉岛,如今却成了宝能系"二老板"姚建辉名下庞大资产可能的名义归属地。
第一财经记者调查发现,在维京群岛的托托拉岛,注册着香港吉祥系、宝开系、超合系等多家企业的母公司。种种迹象表明,这些公司均与宝能系姚建辉存在千丝万缕的联系。
姚建辉是宝能系实际控制人姚振华的弟弟。与公众知名度颇高的姚建华不同,姚建辉可能更善于通过离岸公司隐藏自己。
可查信息显示,与姚建辉存在关联的吉祥系、宝开系、超合系等企业,名下部分资产的最初来源,与宝能系存在诸多联系。而原属于宝能系的这些资产,通过层层转让进入前述离岸公司的安排,早在四、五年前即已开始,并在2020年下半年进入高峰,只有少部分发生在2021年12月。
资产流入的一方,既有接收资产前几个月才成立的香港公司;也有7年前就成立的香港公司;而资产转出的一方,主要为钜盛华旗下的深圳深业物流集团股份有限公司(下称"深业物流"),同时涉及为宝能控股和宝能地产旗下资产。
这一切都是如何发生的?背后又有哪些不为人知的隐情?
深业物流中心的"奇幻漂流"
深圳深业物流中心,又名宝能中心或六金广场。根据钜盛华、深业物流相关债券评级跟踪报告,深业物流中心拥有80万平米可租售物业。
公开信息显示显示,深业物流中心位于深圳市罗湖区笋岗片区,含一栋300米的超高层塔楼,一栋100米高的塔楼及60米高的商业裙房。项目定位为以珠宝为核心驱动元素的大型城市综合体。
2014年,深业物流为该中心成立一家运营公司--深业物流中心投资发展有限公司(下称"物流投发"),初始注册资本5亿元;经过2019年9月、11月两次增资,其注册资金达到13亿元,超过了深业物流自身9.2亿元的的注册资金。
2020年2月,深业物流的间接全资子公司深圳吉润投资有限公司(下称"吉润投资"),通过增资13.53亿元的方式,获得物流投发51%股权,而吉润投资实缴资本为0。
由于吉润投资还在深业物流体内,直至此时,物流投发当时并未脱离深业物流体系。
但一个月后,新的情况发生了。2020年3月,深业物流将持有的49%物流投发股权,转让给注册资本只有1000万的深圳耀光联实业有限公司( 下称"耀光联"),耀光联是时的股东为深圳耀光联科技有限公司,后者股东则是香港耀光联有限公司。
两年后的2022年3月,耀光联的100%股权,被转让给金硕澳门离岸商业服务有限公司,而后者在内地企业注册系统查不到实际控制人,物流投发的这49%股权的实际归属,目前不得而知。
而吉润投资持有的物流投发51%股权,更是经过多次变更后,最终脱离深业物流体系,进入了香港超合体系。
吉祥产运剥离始末
2020年10月之前,吉润投资的100%股权,原本由深业物流孙公司--深圳第壹空间运营管理有限公司(原名深圳宝能健康城有限公司,2017年7月更名,下称"第壹空间")持有。2020年10月,第壹空间将吉润投资100%股权,转给深圳吉祥产业运营有限公司(下称"吉祥产运")。
就在此前不久,吉祥产运还是深业物流三级子公司。2020年9月,深业物流将吉祥产运的间接股东深圳莱华实业有限公司(原名深宝能高科实业有限公司;深圳六金广场投资有限公司,下称"莱华实业")98%的股权被转让给姚建辉,使得吉祥产运脱离了深业物流,变成了由姚建辉掌控。
2021年12月,吉祥产运的母公司莱华控股集团有限公司(原名莱华商置有限公司,2020年9月更名。下称"莱华控股"),将吉祥产运100%股权,转让给深圳超合实业有限公司(下称:深圳超合)。因此,吉祥产运又从姚建辉,进入香港超合体系。
记者通过香港注册易公司查询处查询发现,深圳超合的母公司为香港超合有限公司(下称"香港超合"),而香港超合的母公司,为注册在维京群岛托托拉岛的"超合有限公司(BEYOND UNITY LIMITED)"。
吉祥产运的"出走",带走了旗下的吉润投资,并完成了物流投发51%股权的易主。2022年7月11日,物流投发更名为"深圳吉澳实业有限公司"。由于维京群岛禁止查询公司注册信息,最终,物流投发这家注册资本金26.53亿元的公司及其下属产业,以及物流投发的祖母公司--吉祥产运,到底为谁所有,成为一个谜。
成立于2011年的吉祥产运,原名为深圳市笋岗工艺礼品城有限公司,2018年10年更名为现用名。
随着股权变动,物流投发,吉祥产运名下其他产业也一并实现了转移,其中包括注册资本金1.3亿的深圳莱华供应链有限公司;以及深圳富宝楼物业有限公司,和深圳创宝展商业有限公司。

在近日一篇《钜盛华:资产优抟,产业潜力世大,阶段性困难正有序化解》的报道中,深业物流中心和笋岗工艺品城这两项物业资产,没有再出现在深业物流的公司简介中。这两项物业是否与物流投发和吉祥产运股权一起被转让,记者尝试向宝能方面求证,但截至发稿未能与对方取得联系。
莱华实业变形记
2020年9月,深业物流向姚建辉转让莱华实业,也是一个大动作。
彼时,莱华实业98%的股权,由深业物流转给姚建辉。而莱华实业股权转让后,莱华控股也脱离了宝能系。资料显示,该公司原名为深圳市新保康蔬菜实业有限公司,注册资本50亿元,而该公司是姚振华的起家资产。
莱华实业控制权变动前后,莱华控股还在2020年9月,将原为钜盛华旗下的创邦集团有限公司持有的深圳莱华城市发展有限公司(原名深圳创邦地产有限公司,注册资本12亿元,下称"莱华城发"),收入囊中。
此后,原属宝能地产股份有限公司的深圳宝能创展置业有限公司(注册资本15亿元,下称"宝能创展"),也在2021年1月转让给姚建辉,并在3个月后进入姚建辉旗下的莱华控股名下。
莱华控股由姚建辉控制后,又成立了深圳莱威供应链有限公司(注册资本2亿元),后者又在2021年3月成立了深圳昇航产业运营有限公司(原名深圳莱华产业运营有限公司,2022年2月更名,注册资本8亿元。下称"昇航产运")。
随后,深业物流子公司深圳宝顺物流信息科技有限公司,于2021年12月,将第壹空间100%股权(注册资本3亿元),转让给昇航产运。由此,吉润投资原母公司第壹空间,也脱离了深业物流,转而归于姚建辉名下。










