第二个黑匣子存的是什么
第二个黑匣子记录的是飞机在飞行过程中的高度、速度、俯仰角、滚转角、航向、垂直速度等状态参数，驾驶员操纵飞机的驾驶杆、驾驶盘、脚蹬位置和通话按钮等参数，以及自动驾驶仪、自动油门等机载系统状态参数。
飞行数据记录器中的数据，能够为事故原因分析提供真实、客观的证据。后期，调查人员需要把两部记录器的数据，以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来，进行综合分析研判，才能更加客观准确地分析事故的原因。
已对搜救人员开展心理辅导
心理疏导专家介绍，MU5735事故救援人员一直暴露于灾难现场和悲伤的情景中，加上过度疲劳，创伤情绪的卷入等因素，会使参与救援的人员出现一定程度的心理阴影和问题，从这个角度来看，救援人员也是心理受创伤的人员。
救援人员需要及时关注自己的健康状况，及时自我调节。如果效果不好，需要及时联系心理专业人员提供帮助。
目前，心理援助队已对432位工作人员开展心理辅导，累计开展心理辅导736人次。
撞击、降雨、机械作业影响事故核心区地质
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上通报，事故核心区是山区，撞击、降雨、大型机械连续作业对地质有影响，在事故现场周边布置了3个边坡雷达监测点，对周围的山体进行监测，其中两个监测点监测核心区两侧的边坡体，主要用于保护核心区作业人员的安全。
