活塞环是密封活塞与汽缸壁的，在发动机运行时活塞环直接接触汽缸壁摩擦。正常情况下活塞环与活塞是相对独立的，可以自由运动。活塞环积碳严重的话可能导致活塞环被卡死无法自主调节，这时候就有可能导致汽缸壁被拉伤。
4、汽缸壁油膜破裂
发动机正常工作时汽缸壁上会持续形成润滑油膜提供润滑，使活塞环、活塞不能直接接触汽缸壁。如果润滑油膜破裂就会导致金属直接接触，从而发生严重磨损，拉伤气缸。
5、气缸内进入异物
因为活塞与汽缸壁之间的间隙很小，如果有异物进入气缸很容易卡在活塞与汽缸壁之间，从而导致汽缸壁被拉伤。
以上5个原因是比较常见的引起拉缸的原因，而日常用车中有一些坏习惯可能会引发以上几种情况，导致拉缸。下面咱们就详细聊聊具体有哪些可能导致拉缸的不良习惯。
1、使用低于厂家要求标号的汽油
比如你的车厂家要求使用95号汽油，你加了92号汽油，由于92号汽油抗爆震性能差，所以在使用过程中发动机就更容易出现爆震。
