大家可能都知道，发动机有一个最高热效率的概念。目前量产车最高的是比亚迪的骁云1.5L自吸发动机，最高热效率43.04%，一般来说，超过38%，就算是不错的水平了，能超过40%的凤毛麟角。然而这个最高热效率，必须在一定转数区间，一定的输出功率情况下才能达成。所以，我们想要省油，必须要了解自己的爱车，并且尽量保持发动机在"最经济工况区间内"工作。
每台发动机的"最经济工况区间"不尽相同，四缸机大多都在2000转以上，以我的车，比亚迪唐一代为例，它的最经济工况出现在发动机2000-2200转，输出功率28-42Kw。也就是说我开车的时候，尽量让发动机在这个转数和这个输出功率下工作，发动机的燃烧最充分，效率最高。如果不知道自己车的经济工况是多少，可以咨询厂家或者4S店，或者查询车型的发动机热效率分布图。如果你了解自己车型的话，欢迎分享出来，和大家共同研究。
你小心翼翼地控制着油门，保持发动机输出功率在28-42Kw，灵活换挡，使发动机一直在2000转左右。现在你的发动机热效率最高，也就是说，相同单位的燃油可以行使更长的里程，然而这时候，来一脚急刹车，可能你用半升油换来的初始速度都转化成刹车片的热能了。
