车辆在匀速行驶中，发动机做功主要是用于对抗车辆的风阻和滚阻，还有一部分给电瓶供电，供应空调、车内用电，这里就不讨论了，在70-80Km以下，开窗比开空调省油，高于80Km，一般来说空调要比开窗省油，毕竟开窗户风阻太大了。
风阻和车辆的迎风面积、风阻系数、空气密度等因素有关，和速度的平方成正比。车辆的外形我们基本上没办法更改，所以只能从速度上下功夫。在高速上，匀速110Km能比120Km省1L油左右。
而滚动阻力，主要是和车重、胎压有关。什么是滚阻呢？我们可想象一下，轮胎往前滚的时候，接地点会发生形变产生阻力，而离地点形变则会恢复产生弹力。这个阻力和弹力之间的差就是滚动阻力。所以，想要减少滚动阻力，第一是减重，第二是升压。
