而市场上流传的一份更详细的调研纪要显示，宁德时代董事长曾毓群亲自回应了被美国制裁的担忧：“和上周的专家说的一致，现在唯一依赖美国的就是BMS里的芯片，但这个制程不高，28nm就够了，目前国产替代的技术已经具备。”
宁德时代公告截图
关于是否在美国建厂的考虑，宁德时代方面称，该公司与美国客户互动较多，既包括新势力，也包括传统车企，双方共同探讨了各种可能的供应及合作方案，以及本地化生产的可能性，但具体情况需考虑到工人培训、效率、工会等因素对品质与成本的影响。
而上述调研纪要显示，曾毓群对该问题的回答是，“美国市场，宁德时代是一定要进的”。他还补充称，宁德时代和美国的车企、储能客户都在谈合作（如：合资建厂），比较理想的是在墨西哥、加拿大建工厂，但如何把中国的极限制造搬到海外还是有一些难度。
从财报数据来看，境外业务对宁德时代的营收贡献不容小觑。2018年、2019年、2020年和2021年前三季度，宁德时代境外收入占营收的比重分别为3.53%、4.37%、15.71%和21.21%，境外业务对宁德时代经营业绩的贡献呈逐年增加态势。
不过，宁德时代在本次调研活动上也提到，该公司成长速度、组织能力与人员的国际化能力是最大的挑战。基于极限制造体系的可复制性，宁德时代截至去年底已累计布局了10大生产基地，未来该公司拟加强海外基地布局，完善包括境外员工培训等体系建设，也面临更多挑战。
“若境外市场环境或相关政策因素发生不利变化，或者公司产能建设等不能及时满足境外客户需求，或者公司境外市场开拓不及预期等，将会对公司经营业绩产生不利影响”。宁德时代之前曾在公告中提到。
作为动力电池重要的原材料，锂价近期持续暴涨，市场对宁德时代的锂资源布局也相当关注。
在本次调研活动上，宁德时代透露，该公司通过长协、投资合作、回收利用、自行开采等方式保障锂资源供应。其中，回收方面，锂回收率已超90%，锂回收目前已在供应保障中起到一定作用；除了此前海外投资合作外，该公司也在宜春等地投资锂资源，自行开采锂矿。
有投资者在会上问及，宁德时代三元关键金属回收率可达99.3%，能否介绍磷酸铁锂的回收情况？
