载人龙飞船的飞行是为了在尝试某些新功能的同时，测试SpaceX深空人类旅行的前奏任务。“北极星黎明”将包括1次太空行走，这将是有史以来首次由非专业宇航员进行的商业太空行走。任务执行者将穿上专为太空行走设计的新型太空服，目前SpaceX正在根据载人龙飞船上宇航员所穿压力服进行研发。
此外，这次飞行还将测试SpaceX星链网络的“太空激光通信”能力，后者正在建设庞大的卫星互联网，以提供全球宽带覆盖服务。此次任务还将调查机组人员如何应对更遥远太空的环境，因为这次飞行将带着四名机组人员穿越“范艾伦带”(Van Allen Belts)，这是个被困在地球磁场中的辐射粒子区域，并向太空深处延伸。机组人员将借机收集暴露在太空辐射中对人类健康影响的数据。
“北极星黎明”的机组人员在宣布上述消息的新闻发布会上给出了更多细节，但他们没有提供飞行的具体高度，只是说他们想去有史以来人类飞行过的最高地球轨道。艾萨克曼说：“如果你了解双子座（Gemini）的任务，你就会对目标有个概念。”双子座计划的主要任务是研究、发展载人登月技术、训练宇航员长时间飞行及舱外活动的能力。
这个纪录目前为1373公里，由“双子座11号”宇航员查尔斯·“皮特”·康拉德（Charles "Pete" Conrad）和理查德·“迪克”·戈登（Richard "Dick" Gordon）在1966年创下。尽管包括康拉德和戈登在内的阿波罗宇航员后来在执行月球任务时飞得离地球更远，但双子座11号的记录今天仍然被认为是宇航员到达的最高地球轨道。
当被问及太空行走所穿太空服的开发进展时，机组人员没有透露具体的情况。梅农说：“有一支才华横溢的工程师团队正在研究太空服，在他们的设计展开时，能一起合作真的是令人兴奋的事情。到了合适的时候，我们一定会与你们分享更多细节。”
虽然此次任务的太空行走人选也还没有最终敲定，但该团队表示，为了让太空行走者离开载人龙飞船，他或她必须通过敞开的舱口离开，这将使其他宇航员暴露在太空的真空中。梅农说：“那里没有气闸，所以我们整个四人团队都会处于真空中。我们肯定会确保这么做足够安全。”
尽管机组人员没有解释如何确保“安全”，但据推测，当舱门打开时，剩下的三名机组人员也会穿着某种SpaceX研发的太空服。到目前为止，SpaceX拥有标志性的黑白压力服，宇航员会在载人龙飞船发射和重返大气层时穿着它，目的是在突然发生减压事件时确保宇航员安全。这些太空服本来不应该在太空行走时穿着，但它们仍然可以让宇航员在真空中存活一段时间。
至于预算问题，艾萨克曼没有透露他在这次任务上将花费多少，只说“北极星”项目是他和SpaceX公司的联合投资。艾萨克曼说：“我们知道前往太空的成本十分高昂。不过到时成本将会下降，就像他们利用任何其他突破性技术那样。”
到目前为止，“北极星黎明”任务的目标是在2022年第四季度发射，其他任务的更多细节将陆续发布。第二次北极星任务将根据机组人员和SpaceX在第一次任务中学到的内容进行。最终，这些飞行将随着星际飞船的首次载人发射而达到顶峰。星际飞船是SpaceX过去几年始终在开发的巨型航天器，旨在将大量机组人员送往月球，并最终将其带到火星。艾萨克曼表示，他可能也会参与执行后续的两项任务。他说：“如果我们在北极星黎明中实现了目标，并且不会让人失望，我将有机会参加未来的后续任务。”
