这样看来飞机轮胎的质量果然不一般，但它却也有着无法掩盖的缺点，那就是不耐用。
一个轮胎在连续使用250个航班之后，就需要对磨损的胎面进行翻新，翻新5到6次后，第二层帘布层就会露出，意味着轮胎就到了作废的时候。这样算下来，一个轮胎仅可以用1500次航班。
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