为什么都认为日系车轻,日系车就真的比欧美车系轻么?(2)

2022-06-27 08:39     360kuai

一次重卡和凯美瑞的碰撞,凯美瑞被碾压成纸片,之后就能给日系车下不安全的结论了么?这样力道的碰撞、碾压,即便是把劳斯莱斯整来、一样被碾压成纸片,因为两者根本不在一个量级!劳斯莱斯重不重?一样承受不起重卡的冲击、碾压,无论什么车都有自身的极限,所以拿一些惨烈的碰撞现场图来表达某系车不安全是很无脑、智商不够的表现!

日系车到底轻不轻

日系车蒙皮薄不薄、车漆薄不薄、重量轻不轻?相信很多朋友都会产生这个疑惑,那么日系车的蒙皮(钣金)到底薄不薄?结论就是有薄、有厚,关键看车型、价格;不过就全车系、全级别、全车型来看,钣金厚度最高不过0.8毫米、最低不过0.76毫米,正如鄙人上文所言最高、最低差异仅为4道(也叫4丝),也就是说无论是最后的0.8毫米、最轻的0.76毫米,我们都能轻松的一拳敲出一个坑,所以汽车蒙皮在碰撞中、起不到任何的安全意义,同理蒙皮挡不住子弹、电影是骗人的!

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