为什么都认为日系车轻,日系车就真的比欧美车系轻么?(5)

2022-06-27 08:39     360kuai

因为很多朋友宁愿相信日系车轻、不轻凭什么省油?实际上日系车并不省油、重量也不轻;只不过大多数朋友并不想去真正的了解事实,这就像让子弹飞中的六爷、无奈的割开自己的肚子以证清白,围观的人群瞬间做鸟兽散、六爷到底吃了几碗粉对他们而言并不重要,迫使六爷重创自己才是关键;日系车并不轻(同级别),有些车型还很重,不过车轻、车重对安全的影响真的不大,用轻重、碰撞毁坏程度等等来判断安全,是最不靠谱的做法!

上图很有趣,高尔夫与奥拓的碰撞,便宜且级别更低的奥拓居然与高尔夫平分秋色(其实只要智商正常的人都能看出高尔夫损毁更严重,况且级别更高),所以能不能所日系车比德系车更耐撞、更重、更安全?当然不能,车辆是否安全关键看车架子的强度、高强度钢的占比,以及安全配置是否足够齐全等等,其次各大机构的碰撞数据也能起到一定的参考价值;而永远不要根据车祸现场与车损情况来给安全下结论,还是那句话能把丰田碾压成纸片的事故、一样能把劳斯莱斯碾压成纸片(文中放了很多德系车撞不过日系车的现场图,并不是说日系车多结实、只是想说这种碰撞现场无论谁赢了,都分不出安全的高低,所以这种找碰撞现场图片来说事的做法各位以后别玩了,都3、40岁的人了何必那么孩子气呢)!

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