多点电喷和缸内直喷怎么选？一个省油一个省心，老司机：我全都要(3)

缸内直喷的特点

为了解决多点电喷存在的一系列问题，缸内直喷装置被各大车企的研发人员采用了。缸内直喷装置史无前例地直接将喷油嘴安装在了气缸里，让汽油和空气的混合在气缸里发生。这样一来，缸内直喷装置提供的燃油经济性和发动机动力也有所提升，而且燃油雾化程度也更加完全，有效降低了汽车油耗。

不过很可惜，缸内直喷也不是汽车发动机的最终解 。因为缺少了多点电喷一样的喷油过程，所以缸内直喷很容易造成汽车积碳增加的问题，此外，缸内直喷所产生的有毒有害气体也比较多，尤其是冷车启动的时候更加明显。