对于每一位消费者来说，买车虽然已经不再需要伤筋动骨，但是依旧不能算是一件小事。因此消费者们在购车时都会综合考虑汽车的各方面表现，尤其是在汽车三大件的挑选上格外用心。就目前的市场来说，发动机主流的喷油装置有缸内直喷和多点电喷两种，但是很多消费者却并不清楚两种喷油方式的区别，也不知道在购车时应该如何选择。
最开始的时候，绝大多数汽车上搭载的都是化油式喷油装置，这种装置的结构非常简单，可以让汽油在流过喷管时被空气吸出并开始雾化，之后再送入发动机进行工作。但是这种喷油装置却会明显导致汽油不完全燃烧，车辆油耗增高，而且耐寒性极差，这也让许多车主感到非常烦恼。
在这种大环境下，各大车企都加快了自己对于喷油装置的研发速度，多点电喷和缸内直喷的喷油装置开始出现在市场上，并快速取代了老款车型上搭载的化油式喷油装置，成为了目前汽车市场中的主流。
