自认为是
一线的奇瑞,以及只有在MPV领域表现良好的传祺,一线自主品牌的表现还是很不错的。
哈弗的排名比较靠前,但主要问题是D/G,也就是换挡顿挫和车身附件(主要指影音系统卡顿);然而熟知近两年汽车质量排名的消费者都知道没有换挡不顿挫的燃油车,这是内燃机特点决定的结果,所以严格来说哈弗H6的主要问题就是车机卡顿,相比前十名里最高可以涵盖A-I所有严重质量问题的合资车,这台热销车的质量表现没有令人失望。
吉利博越、长安CS系列和UNI也是基本一样的,博越直喷机和变速器表现都挺不错,现在的突出问题也是车机。