中老铁路通车,泰国慕了(7)

2021-12-04 07:00     观察者网

《曼谷邮报》对这条铁路所能带来的经贸影响给出了十分积极的看法。报道援引世界银行报告指出,中老铁路将使万象到昆明的每吨货物运输成本降低40%至50%,老挝境内的沿线运输成本也将降低20%至40%。

除了降成本,这条铁路还将化身“吸金石”,为老挝吸引更多来自中国及其他国家的投资,特别是在农业、畜牧业和矿业领域。一些制造业也可能落地老挝境内沿线地区,便于更多老挝制造的商品对华出口。此外,中老铁路还能推动老挝旅游业发展,带来大批中国游客。在疫情之前,老挝每年吸引大约80万至100万中国游客,而随着铁路的通车,这一数字预计将增长40%至50%。

面对如此巨大的经济红利,如何融入其中成了泰媒讨论的话题。泰国国家经济和社会发展委员会(NESDC)秘书长达努查·皮查亚南(Danucha Pichayanan)表示,政府应该推动签署一项泰中老三方协议,让泰国的物流系统能够与中老铁路实现无缝对接,否则很可能错失发展机遇。

“如果忽视与中老两国加快达成协议,那么泰国可能会错失促进贸易、投资和旅游的时机。”皮查亚南说,“实现与中老铁路更好地无缝对接,三国之间的经济发展将迎来新的机遇。”

如今,中老铁路不仅将改变老挝“陆锁国”现状,还将使中国与中南半岛各国的联系将更加紧密,区域内国家互联互通将迎来新的历史机遇。

“中老铁路的开通只是中国交通蓝图的一部分,中国在东南亚的高速铁路建设将继续向前迈进。”泰国法政大学教授露丝·班诺翁(Ruth Banomyon)说,“这个庞然大物已经开始移动了,他们不会停下来。”

阅读下一篇

美国全国广播公司沉痛宣布:美国新冠肺炎累计死亡达到100万例

【文/观察者网 鞠峰】 美国三大广播公司之一的全国广播公司(NBC)援引内部统计数据,通报了一个令人悲伤的消息:截至当地时间5月4日,美国累计新冠肺炎死亡病例已突破100万例,“曾经,