为何日系车不烧机油?德系车:这个锅我真的不背

2022-04-20 09:59     360kuai

对于中国现在的汽车市场来说,还是德系车和日系车的天下。德系车质量好,日系车更省心,这是各位车主根深蒂固的概念。虽然德系车的整个车身结构都很是稳固牢靠,但是却有各种小状况,烧机油就是最频繁发生的事情。不少车主都开玩笑,德系车的后备箱一定要有一个放机油的位置。而日系车就很少发生这类情况,这难道说明德系车没有日系车好吗?对此,德系车表示这锅我真不背!

烧机油究竟是什么引起的呢?在我们爱车的发动机缸内部都会有活塞环,而活塞环为了保持气缸内壁的润滑,在设定上会泵出一点点油做润滑效果,以减少运行阻力。另一个原因,就是机油也是属于液态物,遇到高温后机油会变得越来越稀,从而破坏机油形成的油膜,以上两种情况都会导致机油进入燃烧室发生烧机油的现象。

也就是说,只要有机油和活塞环的存在,就会出现烧机油的情况,所以其实每一辆车子的发动机都会存在或轻或重的烧机油问题。同时机油本身就是一个消耗品,所以偶尔发生的烧机油现象其实属于正常的机油消耗。一般情况下以百公里消耗机油0.4L和0.7L作为两个区分,低于0.4属于轻度,在两值之间属于中度,大于0.7L为重度消耗。

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