第五、离合放的快慢和转速有关系的，应该知道3档70公里挂4档会是多少转速，例如3档3000转70公里挂4档，转速2500转70公里，放低随便踩一下离合就进去了。普通车还是快踩慢放，不管时速多快。
第六、避免顿挫感，加速要有线性，乘车人要有乘坐自动挡车的感觉，达到即省油又高效，每一滴油都用在提速上，按照这个标准，慢慢琢磨基本功，是后脚跟不要挨着车底，刚开始有点不适应，习惯了能提高换挡效率，离合要迅速踩到底，换完挡离开离合。
小结：严格来说，正确操作是发动机转速和变速箱主轴转速差越大，离合器要放的越慢。转速差越小，离合器可以放的越快。也就是老司机说的换挡时机，主要看看发动机转速和对应车速。有很牛的司机可以做到不踩离合换挡。您怎么看呢？欢迎回复评论！
