那么，白女士的这辆奔驰到底出了什么问题，频繁地打不着火，难道就没有办法解决吗？
嘉兴宝利德奔驰4S店服务经理 苏建勇：
真正出现这个故障的记录是有三次，故障点不见得都是一样的，对我们客户来说，仪表盘报警，但是48伏里面有很多传感器，有很多供电系统、电池、驱动系统，它都不一样的，不见得故障都是同样一个故障。
4S店确认，故障点出在48伏蓄电池上，目前已经向厂家申请更换新的蓄电池。之前他们对车辆也进行过检测，但由于故障是间歇性的，所以一直很难确诊。
记者在采访过程中，了解到一个新情况，奔驰E级车出现打不着火的情况，并非个例。
嘉兴宝利德奔驰4S店服务经理 苏建勇：
启动不了的有。（记者：也是因为48伏吗？）但是启动不了，更换了48伏电瓶就解决了。（记者：类似的案例也有？）有那么一两台吧。
现在白女士担心，更换48伏蓄电池之后，故障依旧会出现，对自己这款车她已经失去信心，目前的要求，是退换车。
嘉兴宝利德奔驰4S店服务经理 苏建勇：
我们会向厂家去反馈，一有结果我会跟客户沟通保持联系，尽快地帮客户把这个问题解决掉。
最终，白女士表示愿意再等一下厂家的回复再决定。
