“拉高速”能够清除积碳是真的吗?除积碳最好办法只有一个

2021-09-26 15:30     360kuai

对于拥有多年车龄的“老司机”和对汽车知识了解的人士来说,“发动机积碳”是一个常见的现象。随着使用年限的增加,行驶里程的累积,发动机或多或少都会产生积碳,从而影响发动机的表现,让我们的驾驶体验打折扣。而如何消除积碳也就成了众多车主迫切解决的问题。坊间传闻,拉高速能够清除积碳,那么这种说法是否准确呢?今天笔者就带大家一探究竟。

汽车产生积碳原因

想要弄明白如何清除积碳就要了解积碳是什么以及积碳产生的原因,从根本上解决问题。首先给大家科普一个概念,积碳是发动机工作室活塞、活塞环与缸壁之间下窜至曲轴箱的废气被引至发动机的进气系统中,由于进气系统中的温度较低(55℃~65℃),其中的水蒸气、机油蒸汽被冷凝到节气门、进气歧管壁上形成了一种发粘的混合粘膜,这时来自滤清器未被滤清的灰尘就被粘附在节气门和进气歧管壁上,久而久之就形成了油泥;曲轴箱废气中的废机油蒸汽遇到高温(600℃~2000℃),就会在进气门,燃烧室中裂解形成坚硬的积碳。

而形成积碳的原因也可以分为两部分,分别为外部因素以及内部因素。外部因素可以归结于两个方面,首先就是油品。我国目前大部分油品都是由中东进口过来,其油品含硫量偏大,而国内的油品质量不过关,造成含硫量和胶质都超标。所以,这里建议大家尽量去中石化、中石油等等大型国企,避免劣势油品对发动机造成的损害。

此外,拥堵的道路环境也是非常重要的因素。这跟发动机的特性有关,长时间在怠速状态和低速行驶时,发动机不能处于最佳状态,这样不仅发动机的油耗会偏高,而且会产生积碳。

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