#老司机聊汽车知识#
目前仍有"涡轮增压选择障碍"的消费者大多是准备升级车辆，或者为日系汽车用户；因为现阶段仍使用自然吸气发动机（以下简称NA）的车辆多为8万以内的入门级车或日系汽车，其他车系均以Turbo-涡轮增压发动机为主。在没有这种机型使用经历的前提下总会有各种担心，比如增压器是否容易损坏，损坏后的更换成本是否会很高，损坏后不更换能否作为NA使用等等。
这里需要说明一点，那就是增压器的故障率其实非常低，除非设计或材料存在缺陷，但这也极限于极少数的德系车；目前的技术可以做到让增压器的使用寿命与发动机总成相当，但故障率还是存在的，只是损坏后的更换成本也并不算高。那么如果不更换能否当作NA还是用呢？答案是不可以。
图1、涡轮增压器的进排气系统概念
