“电瓶车”行业集中度提升 雅迪控股扩充产能竞争优势显现(2)

2021-09-18 09:13     投资者网

根据雅迪2020年年报,公司全年销售1080万辆电动两轮车,较2019年增长约77.3%,收入增长61.8%至193亿元。其中,电动自行车销售522万台,同比增长126%,电动踏板车销售558万台,同比增长47%。对于业绩的爆发,公司在2020年报中表示,主要由于个性化短途出行需求激增、考虑到疫情期间的安全而改变城市交通方式及拓展分销网络所致。

产品的均价在去年下跌后,今年上半年有所提升。根据雅迪2020年年报,电动踏板车的平均售价由2019年的1690元下降至1552元,电动自行车平均售价由2019年的1228元下降至1118元。2021年上半年,电动踏板车平均售价为1763元,较2019年均价提高13.5%,电动自行车的平均售价为1123元,较2019年略有提高。。

雅迪在去年8月份发布了搭载自研系统的冠能系列车,续航里程大幅提高。冠能车的零售价在4000元左右,属于旗舰款。冠能系列推出后,受到了市场欢迎。2021年初冠能2.0系列推出,在带动公司收入的同时,也提高了电动踏板车的平均售价。

在去年年报中,关于公司的未来发展,董事会表示:"整体而言,管理层对本集团未来业务前景仍然非常乐观"。

“电瓶车”行业集中度提升 雅迪控股扩充产能竞争优势显现

▲雅迪控股2020年年报

《新国标》政策落地行业集中度提升

1995年至今,中国电动两轮车行业经历了从无到有、从发展到成熟的过程。

根据雅迪控股历年的营收变动情况,2014年起,公司营收增速开始放缓,2014年-2016年逐年降低,最低降至2016年的3.6%。2017年增速回升至17.8%,2018年、2019年均超20%,2020年达到了61.8%。

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