货拉拉女乘客坠亡案今开庭:一辩护律师称被告人已签署认罪书(2)

2021-09-10 09:18     澎湃新闻

车某莎坠车之前,在车上到底发生了什么,逝者已逝,货拉拉方面无法提供车上录音录像证据,曾让该事件陷入舆论漩涡。车某莎家属发帖引爆舆论,媒体跟进报道,话题“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”在微博的阅读量达到14.8亿。

“司机意图猥亵”“女孩跳车前发生了忍无可忍的事”“女孩是被司机推下车的”“强奸未遂谋杀?”各种猜测曾让车某莎坠亡案显得神秘而离奇。而引发这些猜想的一个基础事实是,周立春行车过程中出现过多次偏航,与货拉拉App推荐路线不一致。且偏航行驶的路线,是双向两车道的小道,夜晚路灯不亮,几乎一片漆黑。

3月3日,长沙市高新区公安分局发布了详细的警情通报。通报中,警方至少回应了五大疑问。关于偏航,货拉拉App导航总里程11公里,路上红绿灯15个,驾车需用时约21分钟;司机偏航后的总里程11.5公里,红绿灯11个,行驶时间可节省4分钟左右。周某春向警方供述,他当时为了节省时间并提前通过货拉拉App抢接下一单业务,所以更改了行车路线。

澎湃新闻调查发现,货拉拉导航显示的路线是,岳麓大道-东方红路,这是两条垂直交叉的城市主干道。周某春驾车偏航的路线是,从岳麓大道下匝道到旺龙路,然后从旺龙路右拐到麓松路,然后左拐到佳园路,再右拐到林语路,在该路段行驶300米后左拐到曲苑路。偏航路段是周某春家附近,路两边是工厂和物流园,路灯不太明亮,整体光线昏暗,但车流少。

关于性侵嫌疑,警方的现场勘查结论显示,周某春和车某莎在车内没有打斗痕迹,车某莎的衣裤未发现撕扯破解开线痕迹,体表未发现搏斗抵抗伤,衣裤、指甲均未检验出周某春基因型。

关于女子跳车方式,专案组进行的模拟坠车实验显示,若实验对象起身将上半身探出车窗外,可以导致从车窗坠车的结果。所以,不排除车某莎当时是将上半身探出车窗外,导致其从车窗坠落。

关于司乘矛盾,警方查明,车某莎先后15次从一楼夹层将衣物、被褥等生活用品以及宠物狗搬至车上。其间,周某春多次催促车某莎上车出发,并告知她,司机等待时间超过40分钟将额外收取费用,车某莎未予理会。出发后,周某春又问,到达目的地后是否需要卸车搬运服务,仍然遭到了拒绝。

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