据界面新闻报道，这一数字远高于国内外的竞争对手所公布的2025年扩产目标。比如同为全球排名前十的LG规划目标为430GWh，中航锂电为300GWh，SK集团则为200GWh。与此同时，宁德时代再次发布了募集资金的方案。公司将通过向特定对象发行股票，募资不超过582亿元。所募集资金中，超过七成会用于电池生产基地的建设。
宁德时代自动化电池生产线
不过，在宁德时代扩充产能的同时，其动力电池业务的毛利率略有下降。其年报数据显示，主要受2021 年上半年原材料价格上涨影响，公司动力电池业务毛利率达23%，同比下降3.5%，环比下降3.6%。
《中国能源报》在6月份指出，上游原料涨价给动力电池企业带来巨大成本压力，包括硫酸钴、碳酸锂等重要原料都在涨价，分析人士已经将供应链安全列为动力电池行业的最大挑战，预计未来2年电解液锂盐价格仍将处于高位，到2022—2023年才能逐步回调至20万元/吨以内。
储能增7倍，新的支撑点？
尽管动力电池业务是宁德时代的“基石”，但这次年报里的明星无疑是同比增长7倍的储能业务。
宁德时代在2018年设立了单独的储能事业部。2020年，其储能系统业务收入为19.43亿元，同比增长237%。今年上半年，其储能系统业务收入46.93亿元，同比增长727.36%。
尽管储能占宁德时代总营收的比例还很小，但它已经跟动力电池并列纳入了宁德时代对公司主要业务的介绍当中：
“公司是全球领先的新能源创新科技公司，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和 销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。”
