当然，如果旧轮胎有明显外伤或老化严重，就不需要带走，这样的橡胶制品本身没有什么价值，如果轮毂表面没有明显的伤痕，可以通过清洗或打磨再利用，通常不需要更换，可以碰撞或变形来更换。
三是电池，旧铅蓄电池经过一定的技术，又能回到新蓄电池，说白的可以再利用，旧电池卖几百元没问题，至少能挣几天的油费，有些车主认为旧电池没用，直接留在修理店，他们倒卖，至少能卖一百多块钱。
四是三元催化剂，三元催化剂不合格的话，年检就不能顺利通过，很多车主只能去修理店换，换新价格也很贵，大约几千元的样子，这个零件有可以回收的贵金属，所以旧的也要几百元，转卖的话可以弥补自己的损失，大家觉得还有什么零件比较值钱？ 欢迎评论区留言。
