盯着瞬时油耗是最直接，最简单的省油技术。尽量避免"风琴脚"，保持适当的节气门开度以恒定速度行驶，并减少不必要的燃油喷射。
遇到上坡道路时，请提前提高车辆速度，并尝试保持较高的上坡速度。最好能在轻油门或油门松动的情况下到达斜坡的顶部。下坡时，应轻踩加速器，并结合车辆的惯性来提高速度，并在达到所需速度时释放加速器。此时，车速可以驱动发动机运行，并且计算机会自动停止燃油喷射，这比空档滑行更为有效和安全。
遇到交通信号灯时，必须提前预测路况。如果需要停止并等待指示灯变红时，则可以选择适当的时间释放油门和滑行，并且在怠速状态下发动机转速会降低。
最终，花了3天834公里到达宁波的最后一个加油站，然后工作人员对车辆的加油进行了统计。应该注意的是，最终加油结果是基于跳炮和初始加油量的。它比枪支弹跳时的加油量还多，因此加油量会比正常情况少一点。
