在国外开车平均3万公里才换机油,为何国内的车几千公里就要换?(2)

2021-06-13 16:31     360kuai

同样是机油,但国内外所添加的机油一般不一样,在国外使用多数为全合成机油,标准则为AECA标准,而国内则多数车主使用半合成机油,通用标准为API

02机油品质存在差距

同样是机油,但国内外所添加的机油一般不一样,在国外使用多数为全合成机油,标准则为AECA标准,而国内则多数车主使用半合成机油,通用标准为API

首先两者之间标准就存在差异,其次半合成机油和全合成机油的成分也不同,使用周期自然也更短一些。

03用车文化存在差异

在国外汽车文化相当盛行,一个家庭中往往会有三四台甚至更多的汽车,在外国人看来汽车只不过是一种代步工具,没有必要花费大量的时间在汽车的“保养”上,许多外国人往往把车开到出问题以后才去维修,他们没有养成定期保养的习惯,而且每个人都有一定的汽车常识,一些小问题小保养都能自己动手解决。

而国内的汽车价格相比较为昂贵,许多家庭只有一台汽车,往往会更爱惜车子,对汽车的养护也更为频繁。

国内汽车更换机油频繁,很大一部分是存在“过度保养”的情况,造成资源浪费。

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