同治帝看到这艘凭国内一己之力建造的蒸汽船为之鼓舞,御赐了一张"天下第一巧匠"的牌匾给徐寿团队,徐寿因不好大喜功,悄悄的把这块牌匾藏了起来,直到去世后后人才拿出来。
或许是因为徐寿认为造船对自己来说只是他知识海洋中的一滴水而已,不足以骄傲。
江南制造总局中的徐寿
经过造船一事以后,徐寿的才华得到了肯定,CEO曾国藩将他调往江南制造总局,成了一名主管,初期徐厚与曾国藩的思路不在一个频道上,最后还是不在一个频道上,由徐寿提出对江南制造总局的四项建议都被曾国藩否决了。
同治帝看到这艘凭国内一己之力建造的蒸汽船为之鼓舞,御赐了一张"天下第一巧匠"的牌匾给徐寿团队,徐寿因不好大喜功,悄悄的把这块牌匾藏了起来,直到去世后后人才拿出来。
或许是因为徐寿认为造船对自己来说只是他知识海洋中的一滴水而已,不足以骄傲。
江南制造总局中的徐寿
经过造船一事以后,徐寿的才华得到了肯定,CEO曾国藩将他调往江南制造总局,成了一名主管,初期徐厚与曾国藩的思路不在一个频道上,最后还是不在一个频道上,由徐寿提出对江南制造总局的四项建议都被曾国藩否决了。