该记录显示，2018年3月16日上午，有人给他发了一辆法拉利的照片，车型为法拉利612斯卡列帝，车身蓝色，通体发亮，从不同角度拍摄，其中一些还可以看到“上海春雅精品车行”的字样。
据介绍，跟阿勇聊天，并给他发照片的正是“上海春雅精品车行“的工作人员。照片中的法拉利是一辆二手车，2018年第一次售出，里程表显示，此时该车才跑了1万6千多公里。车行工作人员后来表示，在买车不到15天就转手卖给了阿勇，但阿勇却表示，买车时工作人员却没有告知这些。
2018年3月23日，阿勇”打飞的“到上海，看了法拉利的实体车，给车行转了5万元定金。
2018年3月27日，他又一次性付清了全部车款，共计117万元。就这样，阿勇带着“艺术品“回了重庆。
“艺术品”竟是事故车，维修费92万多
阿勇说，他万万没有想到，自己眼中的“艺术品”竟然是一辆事故车，而且一次的维修费竟然高达92万余元。
2020年，阿勇用车时“总觉得车辆有一些不正常的抖动，反正不舒服。”他咨询了专业人士，在得到“不对头” 的评价后，在其建议下，他在2020年到专业机构做了四轮定位等检查。检查得到的结果让阿勇大吃一惊：车辆的车架是重新焊接的，“应该出过比较严重的事故。”
辗转之下，阿勇四处寻找专业机构，终于在2020年10月查出：该车在2012年发生过一起事故，维修费用为928587元。通过第三方平台上查询到，该车的维修内容包括：钣金件切割更换、更换前横梁、仪表台拆装、多处喷漆，涉及十余个项目和数十个材料。
