凤凰网财经走访发现，与国际商贸城相比，义乌港仿佛更符合第一次来义乌的人心中对义乌的印象——成群结队的货车、琳琅满目的货物、忙得不可开交的搬运工。
作为外贸运输行业的重要一环，仓储在整个外贸链的运转上具有举足轻重的作用。义乌港总占地面积1050亩，主体仓库部分共分三层，每层都建有直通进出口的高架通道，来往车辆进出义乌港都可以实现直达所要去的楼层。
图：义乌港全貌（来源：“爱义乌”微信公众号）
一位从事进出口生意多年的外贸公司职员告诉凤凰网财经，来义乌港基本都是要开车过来的，“如果靠走路，可能走一天都逛不完这里。”
凤凰网财经在走访中采访到了一位在义乌港工作多年的仓库管理员李亮，他展示了义乌港常年的工作状态：客人发出收货安排，库管收到后负责安排仓库位置、工人、车辆、集装箱、船只等一系列流程，并在约定日成功将货物发出。“义乌港每个仓库的地上都会画一根根红线，两根红线之间就是一个柜子（当地人对集装箱的称呼）的位置，每个柜子都有专门的红线区域”，李亮熟练地讲述着区分不同货物的方式，“比如玻璃的，它必须是纸箱，上面有易碎品标志；能用压缩包装的，一般就是衣服、毛巾，这些都是压不坏的。每件货在运走前都必须写清‘卖头’（买家）。”
图：义乌港某仓库实景 凤凰网财经摄
