纯论越野能力，卫士肯定是最强的，但在大多数情况下，发现能轻松跟上发现的脚步。“在路虎湖州体验中心的7条路线，两者表现几乎没有差别”，每天开着路虎各款车型穿梭其中的教官这么说，也从另一方面表明了新款发现的越野能力之强大，而且教官还表示“不考虑其它因素，他们更喜欢带学员开发现”。
越野首先看车身，虽然新款发现看起来更动感了，但并没有降低通过性，最小离地间隙283mm、接近角34°、通过角27.5°、离去角30°，在中大型SUV中保持领先。全系标配空气悬挂，越野模式下比正常模式提升80mm，此时车身姿态非常夸张，普通升高的驾驶者上下车都得用跳的，而为进入模式则比正常模式还要低40mm，就很轻松了。
