相比老款车型的3.0SC机械增压发动机，新款发动机由V6变为直6，进气形式由机械增压变为双增压，这里的双增压是“电子涡轮+废气涡轮”，动力参数有所增加（功率增加20马力，扭矩增加50牛·米），低速响应更快速、更平顺，同时也更节能环保。同款发动机还有400马力版本，应用在全新卫士和揽胜运动上。
全能定位的路虎发现，公路性能和越野性能一样重要，虽然车身很大，但开起来依然比较轻巧，是很轻松舒适的设定。较高的前排坐姿，宽大的前风挡，共同带来开阔的视野，即便是新手女司机也不会过度紧张；对于豪华感的营造则来自车内良好的静音效果，即便是雨天高速行驶，车内适中很安静。
新款发现全系标配空气悬挂，除了越野时对底盘高度调节，公路行驶时对路面震动的过滤也不错，而且能够很好的拖住车身，大起伏时不会上下忽悠，车身感觉很稳定。但是，试驾车选装的22英寸超大轮毂还是带来些负面影响，越野时也比较毁胎，不考虑视觉效果的话，20英寸就很合适（新款发现轮毂尺寸从19英寸到22英寸）。
