谁不是一踩一松？松也是相对的，完全放开是松，地板油抬点油门也是松，何为松？最烦的就是红绿灯第一个慢悠悠慢悠悠，6秒钟第二辆车都没起步，你干嘛呢？这就是所谓的控制油门一直轻踩吗？恕我直言，市区红绿灯一脚油门不到40的，还是别谈经验了。
省油只对郊县，大城市情愿油门重一点，总比慢起步，等堵车干烧油的好，不要说起步油耗高，不管慢起步，快起步油耗都高，齿轮比摆着。就是省油，为了保持油门。 先深踩提速，松点油门，到车速快慢下来时再补踩不让掉速也不加速，让车子在所在档位上有着最高的车速。保持油门，保持转速。
这是根据车辆行驶速度来决定加油或滑行的，一般状况下都是想按照自己设定速度行驶或根据道路限速、路况来行车，谁也不可能只看眼前50米或100米的，却会左右前后（远方）来决定的！与省油一毛钱关系也没有，无论自行档还是手动档
司机一脚踩下去，乘客身往后仰，脚往上抬，嘴一张一口气迅速吸进肚里。还没等回过神来，紧接着那只脚又抬起来了，乘客上身又迅速向前倾，双脚重重踩下去，那口气还没暖热就被挤了出来。一路上"循回往复"不已。颇有些扩胸运动。还有点象"两冲程发动机"或者象四冲程发动机。不下几个来回，上车前的那点精气神就偃旗息鼓了。
