开车的时候为何有人一踩一松油门这样对车子好吗为何要这样(2)

2021-03-19 13:00     360kuai

谁不是一踩一松?松也是相对的,完全放开是松,地板油抬点油门也是松,何为松?最烦的就是红绿灯第一个慢悠悠慢悠悠,6秒钟第二辆车都没起步,你干嘛呢?这就是所谓的控制油门一直轻踩吗?恕我直言,市区红绿灯一脚油门不到40的,还是别谈经验了。

省油只对郊县,大城市情愿油门重一点,总比慢起步,等堵车干烧油的好,不要说起步油耗高,不管慢起步,快起步油耗都高,齿轮比摆着。就是省油,为了保持油门。 先深踩提速,松点油门,到车速快慢下来时再补踩不让掉速也不加速,让车子在所在档位上有着最高的车速。保持油门,保持转速。

这是根据车辆行驶速度来决定加油或滑行的,一般状况下都是想按照自己设定速度行驶或根据道路限速、路况来行车,谁也不可能只看眼前50米或100米的,却会左右前后(远方)来决定的!与省油一毛钱关系也没有,无论自行档还是手动档

司机一脚踩下去,乘客身往后仰,脚往上抬,嘴一张一口气迅速吸进肚里。还没等回过神来,紧接着那只脚又抬起来了,乘客上身又迅速向前倾,双脚重重踩下去,那口气还没暖热就被挤了出来。一路上"循回往复"不已。颇有些扩胸运动。还有点象"两冲程发动机"或者象四冲程发动机。不下几个来回,上车前的那点精气神就偃旗息鼓了。

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