很多老司机驾驶车辆时"一踩一松"油门主要是控制车辆发动机转速，对自动挡车及时提档，以达到节油目的！正确且老道的油门控制是稳定，细微且有预见性的，除非堵车蠕行才可能一踩一松，正常畅通路上一踩一松只能是基本功和习惯都极差的操作方式。
真正的老司机，可以轻松通过稳定的油门控制恒定的车速，并通过线性且细微的微调油门来恰到好处不多不少车速变化，一踩一松俗称开关脚，无法匀速行驶不仅不利于燃油经济性，也不利于驾乘舒适性。尤其现在一些带动能回收的车辆，以及不带空档滑行的自动档车辆，丢油门时的减速阻力是明显的，此时开关脚的不匀速不线性的加减速感受会被放大。
不仅油门，包括刹车也一样适用于线性细腻的操作原则，尽可能的通过预见性操作和线性的控制来让车速尽可能少且平滑的变化，否则何来杯酒不洒？ 讲到底，一踩一松是无法精确细腻且线性控制踏板的人才会养成的错误习惯，开关脚就是对他们糟糕水平和习惯最形象的定义。
